Modifikasi Motor Yamaha Mio Sporty Menjadi Motor Drag Juara 1 2016 Ala Bikers Wanita – Wiwi Mungils

Hai sobat, kali ini saya akan mengupas tentang Modifikasi Motor Drag Mio ! kalian pasti tahu dengan wiwi mungils? yapps Wiwi Pratiwi atau yang di kenal sebagai wiwi mungils adalah bikers wanita yang menjadi joki di drag bike. Wiwi Mungils adalah wanita kelahiran cikarang 1998, awalnya hanya sebagai penonton drag bike. baru pada tahun 2014 tepatnya Wiwi Mungils resmi turun di ajang drag bike dan kini direkrut tim papan atas ” Kawahara Tri Jaya Sakti Pell’s. Berbagai prestasi sudah digapai oleh gadis dengan beran badah 39kg.

Wiwi Mungils


Pada ajang drag bike AHRS IRC IDC 2016 di Boyolali dia berhasil menjadi juara 1 di kelas 8 detik dan 1 podium lagi di drag bike Sumber production kelas matic 200cc.wiwi berhasil menjnakan Yamaha mio sporty bermesin 200cc. Amazing !!

nah, disini saya akan memberikan informasi kepada anda korekan motor mio yang di tunggangi oleh bikers drag wanita asal cikarang ini, tentunya kalian pasti ingin sekali mengetahui apa saja yang team wiwi mungils orek dengan motor mio sampai bisa menjadi juara dalam setiap ajang drag bike yang dia ikuti. langsung saja ! isi silinder tentunya di buat bengkak, piston Kawahara high dome dengan diameter 66 mm diandalkan tanpa naik stroke. kapasitas mesin jadi 197,9cc dan kompresinya 13,5:1 dengan ditambah papas head 0,2 mm.besar piston di imbangi dengan pemasangan klep lebar.

“Klep in 33 mm dengan batang 5 mm berbahan titanium dan klep ex 29 mm batang 4,5 mm berbahan besi produk Kawahara,” jelas Arif Sigit Wibowo, owner sekaligus mekanik dari Pell’s Racing Solo. Untuk pengabutan bahan bakar, pria yang akrab disapa Pele ini pakai Keihin PE 28. Namun lubang venturinya sudah direamer jadi 30 mm.


Selanjutnya tinggal meracik main-jet dan pilot-jet nya sesuai dengan kemauan mesin dan kondisi cuaca. Untuk CVT, roller memakai produk Kawahara dengan bobot rata 9 gram. Agar tenaga di putaran bawah cepat digapai pulley juga memakai Kawahara dengan sudut yang lebih runcing 13,5º berikut kampas kopling yang juga dari merek yang sama. Pria ramah ini mengaku kalau racikan Yamaha Mio ini sama sekali tidak disesuaikan dengan karaktek balap Wiwi Mungils.

“Sementara ini belum sempat bikin mesin untuk karakter joki cewek karena waktu balap terlalu mepet. Jadi mesin ini tenaganya masih sama seperti yang dipakai joki lain yang umumnya laki-laki,” jelasnya. Dan nyatanya, Wiwi masih bisa menjinakkan! Mantap.


Data Modifikasi

 
Piston : Kawahara 66 mm
Klep : in 33 ex 29
Karburator : PE 28 reamer 30 mm
Knalpot : Kawahara K2
Roller : Kawahara 9 gr
Kampas kopling : Kawahara
CDI : Kawahara
Kompresi : 13,5:1
Pulley depan : Kawahara 13,5 derajat

Bagaimana? keren kan ! anda bisa memodifikasi motor Yamaha Mio Sporty menjadi motor drag bike ala Wiwi Mungils, dan juga anda bisa simak Modifikasi Motor Yamaha Mio Fino Beraliran Fashionable terima kasih semoga bermanfaat dan nantikan terus berita seputar motor terbaru di blog ini salam cihuy 🙂

sumber : otomotifnet.com 

Demikian ulasan mengenai Modifikasi Motor Yamaha Mio Sporty Menjadi Motor Drag Juara 1 2016 Ala Bikers Wanita – Wiwi Mungils yang dapat sobat baca dan simak di Modifikasi Motor! Semoga dengan adanya informasi mengenai "Modifikasi Motor Yamaha Mio Sporty Menjadi Motor Drag Juara 1 2016 Ala Bikers Wanita – Wiwi Mungils" tersebut dapat memberikan informasi lebih lanjut. Selalu kunjungi website Modifikasi Motor unuk mendapakan Modifikasi Motor Dan Mobil Terbaru secara online yang lebih lengkap dan terdepan.

Modifikasi Motor Yamaha Mio Sporty Menjadi Motor Drag Juara 1 2016 Ala Bikers Wanita – Wiwi Mungils