Harga Dan Spesifikasi Kawasaki Edge

Harga Dan Spesifikasi Kawasaki Edge – Selain memiliki koleksi motor-motor sport, Kawasaki juga mempunya motor tipe bebek. Salah satunya adalah ialah yang akan kita bahas kali ini yakni Kawasaki EDGE. Bebek ini mengusung konsep desain “Sharp Looking” dan sangat cocok nama yang disandangnya yakni Kawasaki EDGE yang diartikan dalam bahasa Indonesia berarti ‘tajam’.

motor jenis bebek ini resmi menginjak aspal Indonesia pada tanggal 30 januari tahun 2010 silam yang bertempat di Parkir Timur Senayan. Bebek ini terlahir sebagai petarung dari kawasaki untuk menghadapi para pesaingnya di segmen motor bebek. sesuai dengan Test ride kawasaki edge motor ini sangat kencang sekali.

Kawasaki Edge terbagi menjadi 2 varian pilihan yakni R dan VR. Kedua tipe ini sebenarnya hampir sama, ya Bedanya hanya pada bagian velg yang digunakan. Kalau tipe R memakai velg jenis jari-jari (Spoke Wheel), sedangkan VR menggunakan jenis palang (Cast Wheel).

Sedangkan untuk pilihan warnanya tipe R dengan hijau dan biru, dan tipe VR dengan hitam, hijau, dan merah. mari kita simak ulasan lengkapnya tentang motor bebek jebolan Kawasaki ini:

 

Desan Yang Stylist Dan Terinspirasi Motor Sport Ninja Series

Kawasaki Edge ini merupakan bebek-sport dengan desain tajam dan meruncing khas motor sport ninja series. Desain lampu seinnya telah menyatu dengan body depan dengan model tajam. Dan kalau di perhatikan, tampilannya seakan menyerupai bentuk headlamp dari salah satu motor sport kawasaki yakni ninja 250 fi. Kemudian desain lampu belakang tajam dan meruncing sehingga terkesan sporty layaknya motor masa kini.

Headlamp Dengan Desain Trendy

Desain headlamp yang diusung motor ini terlihat trendy dengan nuansa yang sporty. Headlampnya sendiri bisa dibilang unik. Ini karena headlamp tersebut tidak hanya memiliki 1 buah lampu sebagai lampu penerangan, melainkan 3, yakni 1 lampu besar di tengah dan 2 lampu kecil untuk city lamp yang terletak di bagian kanan dan kiri

 

Parking Lock System

Kawasaki Edge ini dilengkapi dengan fitur yang namanya itu Parking Lock System. Fitur ini fungsi utamanya ialah buat keamanan motor agar terhindar dari tindakan pencurian. Fitur ini semacam kunci pengaman yang terdapat di bagian Central Stand atau disebut juga Standart Tegak. Cara untuk menggunakannnya sangat mudah , yakni gunakan standart tegak kemudian kunci. Dengan standart tegak yang terkunci saat digunakan, pastinya akan membuat motor bebek ini menjadi susah untuk dicuri.

Bagasi Cukup Luas

Motor bebek Kawasaki ini dibekali dengan ruang bagasi / kapasitas penyimpanan yang terbilang luas yakni berkapasitas 5 liter. Hal ini tentu bisa meringankan pengendara saat hendak membawa barang-barang keperluan saat berkendara. Menariknya lagi, meski bagasinya itu cukup besar, namun motor ini masih terlihat ramping dan sporty.

Footstep Model Gantung

Aura motor sport nampak terlihat di motor ini. Bagaimana tidak? bebek ini ternyata dibekali dengan pijakan kaki dengan model gantung di bagian footstep untuk penumpang yang dibonceng. membuat yang dibonceng semakin nyaman dengan fitur ini.

 

Panel Instrumen Compact Design

Kawasaki Edge ini memiliki panel instumen yang compact design. Desainnya sangat menarik yakni dengan bentuk gabungan antara segitiga dan belah ketupat. Dan model yang seperti ini, rasanya jarang sekali ditemukan di motor-motor bebek lainnya. Atau lebih tepatnya, ini merupakan keunikan tersendiri buat bebek ini. Panel instrumen itu berjenis analog yang menampilkan informasi seperti penunjuk kecepatan, odometer, indikator perpindahan gigi dan indikator bahan bakar.

Knalpot Sporty

Bebek besutan kawasaki ini dibekali dengan knalpot dengan model sporty (Muffler Sporty). Menariknya, model knalpot yang dipakai memiliki bentuk dan bergaya seperti milik salah satu motor sport ninja series yakni kawasaki ninja 250 R. Tidak hanya sampai disitu saja, ternyata suara yang dihasilkan juga mengadopsi milik salah satu motor kawasaki bertipe bebek yakni kawasaki kaze.

Teknologi Kawasaki Automatic Compression Release (KACR)

Kawasaki Edge dilengkapi dengan teknologi yang bisa dibilang canggih, namanya ialah Kawasaki Automatic Compression Release (KACR). Teknologi KACR ini merupakan suatu sytem Decompression yang memiliki fungsi buat memperingan saat menghidupkan mesin dengan menggunakan Kick Starter. Tentunya teknologi ini akan sangat membantu bagi pengendara, kalau-kalau ingin menyalakan mesin dengan cara manual ( kick starter ) saat Electric Starter tidak bisa digunakan.

Kunci Berpengaman Magnet

Sama seperti motor zaman sekarang, kawasaki edge ini dilengkapi dengan kunci berpengaman magnet yang fungsi utamanya ialah untuk mencegah tindakan pencurian pada bebek ini.

Mesin berteknologi KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem)

Di sektor dapur pacu, kawasaki edge ini bersenjatakan mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC. Memiliki ukuran piston 53 mm x 50,6 mm dengan perbandingan komprehensi mesin 1 : 9,5. Dengan memakai sistem pengapian jenis DC-CDI serta mengaplikasikan karburator tipe KEIHIN PB18 (Mark P064), bebek ini mampu mengeluarkan maksimum power mencapai 8.30 HP / 8000 rpm serta torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.

Mesin tersebut telah mengaplikasikan teknologi KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem). Teknologi ini merupakan teknologi canggih inovasi kawasaki yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang beracun (CO) dengan cara menginjeksikan udara baru ke saluran buang (Exhaust Port). Berkat penerapan KSAI ini, kawasaki memiliki emisi bersih EURO II dengan konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 54,9 km/liternya.

Berikut Spesifikasi Lengkap Kawasaki EDGE

FRAME & DIMENSION
Tipe Velg EDGE R Spoke Wheel / Jari-jari
Tipe Velg EDGE VR Casting Wheel / Balok Racing
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Swing Arm, Suspensi Ganda
Rem Depan Cakram hidrolik double piston
Rem Belakang Tromol
Ban Depan 70/90 – 17 M/C
Ban Belakang 80/90 – 17 M/C
Panjang x Lebar x Tinggi 1.890 mm x 700 mm x 1.045 mm
Jarak Poros Roda 1.230 mm
Jarak ke Tanah 140 mm
Berat 104 kg
Kapasitas Bensin 4,4 Liter
ENGINE
Tipe Mesin 4 Langkah, 2 valve SOHC
Diameter x Langkah 53,0 mm x 50.6 mm
Volume Silinder 110 cc
Daya Maksimum 8.30 HP / 8.000 rpm
Torsi Maksimum 8.13 Nm / 8.000 rpm
Perbandingan Kompresi 9,5 : 1
Sistem Bahan Bakar Karburator (KEIHIN PB18 “Mark P064”)
Sistem Pengapian DC – CDI
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 4-Speed
Rasio Gigi Ke-1 3.000 ( 36/12 )
Rasio Gigi Ke-2 1.938 ( 31/16 )
Rasio Gigi Ke-3 1.350 ( 27/20 )
Rasio Gigi Ke-4 1.087 ( 25/23 )
Final Reduction Ratio 2.714 ( 38/14 )
Drive Rasio Keseluruhan 8.900 @ TopGear
Tipe Sistem Final Drive Chain Drive
Kapasitas Oli Samping 1,1 Liter
Sistem Pelumasan Forced Lubrication


Harga Kawasaki EDGE

KOTA  HARGA OTR ( On The Road )
JABODETABEK  Rp.14.900.000
MAKASAR  Rp.15.470.000
SURABAYA  Rp.15.240.000
SEMARANG  Rp.15.350.000
JOGJAKARTA  Rp.15.200.000
MEDAN  Rp.15.570.000

Demikian ulasan mengenai Harga Dan Spesifikasi Kawasaki Edge yang dapat sobat baca dan simak di Modifikasi Motor! Semoga dengan adanya informasi mengenai "Harga Dan Spesifikasi Kawasaki Edge" tersebut dapat memberikan informasi lebih lanjut. Selalu kunjungi website Modifikasi Motor unuk mendapakan Modifikasi Motor Dan Mobil Terbaru secara online yang lebih lengkap dan terdepan.

Harga Dan Spesifikasi Kawasaki Edge