Harga Dan Spesifikasi Yamaha Aerox 125 LC

Harga Dan Spesifikasi Yamaha Aerox – Kini PT YMMI sudah meluncurkan amunisi baru ke Tanah Air. Tak terlalu beda dengan pendahulunya. Motor keluaran barunya ini juga mengusung genre matic. Pihak Yamaha Menamainya dengan sebutan New Aerox 125 LC yang telah resmi ikut dalam jajaran otomotif negeri

Motor teranyar milik Yamaha ini resmi dikenalkan di Indonesia pada hari senin, tanggal 18 Januari 2016 yang bertempat di Sentul International Circuit, Bogor. Dengan membawa tag line “Life is A Race” motor Aerox 125 LC ini mengusung konsep baru untuk motor yang bergenre matic, yakni tak cuma mengutamakan kenyamanan saja tapi juga mengedepankan performanya.

Yamaha Aerox 125 LC

Yamaha Aerox 125 LC

Sebelum mengaspal di Indonesia motor Aerox sendiri sudah sangat dikenal di dunia, khususnya di Eropa. Aerox sudah terkenal sebagai legenda matic yang memiliki mesin yang powerfull. Di luar negeri Aerox sendiri hadir dengan berbagai varian diantaranya Aerox-Naked, Aerox-R, dan Aerox 4 yang semuanya menggunakan mesin 50cc

Dan sekitar lebih dari satu dekade, varian yang memiliki mesin terbaru dan tertingginya pun hadir. Siapa lagi kalo bukan Aerox 125 LC yang juga baru saja tiba di Indonesia. Meskipun terlahir di genre matic, Aerox 125 LC yang baru saja tiba ke Tanah Air ini. Dengan mengusung nama baru dan kapasitas mesin yang lebih besar yakni 125cc, pihak Yamaha mengembang misi besar yakni membesarkan mana Aerox yang legendaris di Indonesia.

Yamaha Aerox 125 LC

Yamaha Aerox 125 LC

Motor matic Yamaha ini dilahirkan dengan 3 warna pilihan yakni Racing Blue, Light Speed White dan terakhir Champion Matt Grey.

Tak hanya berganti nama dan juga menambah kapasitas kubikasi di mesinnya, Yamaha juga banyak menyematkan fitur-fitur unggulan diantaranya :

Sport Bike Style LED

Aerox 125 LC mengusung lampu depan dengan desain yang modern dan agreesive layaknya motor Sport Bike. Menariknya, desain tersebut ternyata mengadopsi air duct milik Yamaha YZR-M1. Itu tuh lubang aliran udara yang ada di bagian depan motor balap Motogp tersebut. Pengadopsian ini tentu saja semakin menegaskan bahwa matic ini memang kental sekali dengan aura balap.

Kemudian lampu yang digunakan bukanlah lampu biasa melainkan sudah pakai LED. Dengan hal ini tentunya pencahayaan sudah tak diragukan lagi yakni jelas dan terang. Uniknya tak cuman LED saja yang digunakan, di bagian kanan dan kiri ada juga lampu biasa dengan warna kuning. Dan lampu depan milik Aerox 125 LC ini semakin tampil sempurna dengan adanya sepasang mata dengan sorot tajam di bagian atas.

Light Handling Performance

Matic ini diklaim memiliki handling yang ringan serta lincah oleh pihak yamaha. Hal ini disebabkan karena Aerox 125 LC ini mengusung stang kemudi ala motor sport yang mana membuat pengendalian menjadi lebih mudah. Pemakaian stang model ini sebenarnya bukan yang pertama kali di matic, mengingat saudarnya sendiri yakni Yamaha X-Ride juga pakai model stang seperti ini.

Sports Type Front Fender + Fork Protector

Untuk memberi kesan yang semakin sporty, Aerox 125cc dipasangi dengan spakbor depan yang tak sama dengan matic kebanyakan. Jika matic lainnya spakbor depan nya itu penempatannya dekat atau menempel pada bodi motor, maka untuk skutik anyar ini letaknya itu dipisah dan menyatu sama shockbreaker. Ya mirip seperti yang ada di motor sport.Kemudian, tak sampai disitu saja biar tampilannya semakin gagah, di bagian shockbreaker / suspensi juga dipasangi semacam penutup untuk melindunginya dari kotoran maupun debu.

Dibekali Mesin 125cc Liquid Cooled

Sebagai kasta tertinggi, Aerox 125 LC dipersenjatai dengan mesin 125cc, 4 Stroke dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled). Mesin tersebut mengandalkan teknologi injeksi yamaha serta mengusung teknologi Forged Piston & DiASil Cylinder ala Motogp. Diatas kertas mesin matic ini mampu menghasilkan daya maksimum 8.4 kW (11,2 PS) / 9000 rpm dengan torsi maksimum 10.4 Nm / 6500 rpm.

Dasbord Yang Sporty

Meskipun belum memakai dasbord digital alias masih memakai full analog, speedometer yang diusung oleh Yamaha Aerox 125cc terbilang sporty. tampilannya terlihat menarik dengan warna untuk latar belakang sangat cerah sehingga terasa lebih menyenangkan dan jelas saat dibaca. Tapi jika boleh dibilang sebenarnya bentuk dan desain speedometer yang digunakan lebih mirip sama yang dipakai oleh saudaranya yakni Yamaha X-Ride.

Racing Seat

Yamaha Aerox 125 LC mengusung jok dengan nuansa motogp. Jok yang digunakan tebal dan empuk serta memiliki lekukan dan tonjolan. Tonjolan depan khusus buat pengemudi supaya posisinya tidak bergeser ketika berkendara dengan motor matic ini. Sedangkan tonjolan belakang berguna buat pembatas pembonceng.

Bagasi (Spacious Underseat Storage)

Yamaha Aerox 125 LC ini di bekali sama bagasi atau tempat penyimpanan yang terbilang cukup luas. Kapasitas penuh bagasi ini mampu untuk menampung satu buah helm half face standart. Ya bagasi ini cukuplah jika buat menyimpan jaket maupun jas hujan.

Hidden Rear Grab Handle

Ini nih yang tampaknya belum ada di matic indonesia. Jika kebanyakan matic memiliki pegangan belakang yang letaknya diatas dan tampak jelas, maka berbeda sama punyanya Aerox 125 LC ini. Matic ini mengusung pegangan belakang yang tersembunyi yakni di bagian bawah. Agak miriplah sama pegangannya yamaha vixion. Dan jika ditelisik lebih lanjut, ternyata tak cuman pegangan belakang saja yang mirip sama motor sport tersebut, desain body belakang meliputi stoplamp, spakbor dan sein pun juga sangat kental miripnya.

Ban Tubeless

Matic ini juga dipasangi dengan ban tubeless ukuran lebar yakni 70/90 – 14M/C 34P depan & 100/70 – 14M/C 51P belakang membuat Yamaha Aerox 125 LC ini mampu stabil di berbagai medan.

Smart Stand Switch dan Smart Key Shutter

Aerox 125 LC juga dibekali sama perangkat canggih “Smart Stand Switch” yang berguna untuk keamanan saat pengendara serta ada juga “Smart Key Shutter” yakni sebuah sistem kunci canggih multifungsi, bisa untuk kunci kontak, membuka jok & bagasi, serta pengaman dari tindakan pencurian. Dan tak ketinggalan rem cakram tunggal melekat di roda depan & rem tromol di roda belakang sebagai perangkat keamanan.

Berikut Harga Dan Spesifikasi Yamaha Aerox 125 LC

Yamaha Aerox 125LC

Mesin
Tipe 4-stroke, SOHC, Single cylinder, liquid cooled
Kapasitas Isi Silinder 125 cc
Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi 10,9:1
Daya Maksimum 8,4 kW/9000 rpm
Torsi Maksimum 10,4 Nm/6500 rpm
Kapasitas Oli Mesin Total = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Pelumasan Basah
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Tipe Kopling Kering, sentrifugal
Tipe Transmisi CVT V-belt automatic
Tipe Starter Elektrik & kick starter
Dimensi
P x L x T 1857 x 742 x 1070 mm
Jarak Sumbu Roda 1265 mm
Jarak Terendah ke Tanah 135 mm
Berat Isi 102 kg
Kapasitas Tangki BBM 3,8 L
Rangka
Tipe Underbone
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Unit swing
Ban Depan 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang 70/100-14M/C 40P
Rem Depan Disc brake, cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang Drum brake
Kelistrikan
Tipe Baterai Yuasa YTZ5S
Busi NGK CR7E
Pengapian TCI
Harga Yamaha Aerox 125LC
Rp 18.200.000,- (OTR Jakarta)
Harga Dan Spesifikasi Yamaha Aerox 125 LC | Irwan | 4.5
Selamat Datang di www.modifikasi-motor.net

Kl1k Tanda(x) 2 Kali Untuk Tutup

Terimakasih Telah Berkunjung:)